Czujniki ciśnienia w oponach Renault Megane to temat, w którym pomagają dwie rzeczy: znajomość generacji i umiejętność rozpoznania, czy dany egzemplarz w ogóle ma czujniki. Renault stosuje bowiem zarówno czujniki w kołach, jak i system pośredni. W tym artykule omawiamy Megane III i IV oraz bliźniacze Scenic III i IV – z numerami OE, procedurą resetu i nauką nowych czujników.
W skrócie: Megane III i Scenic III (2008–2016) korzystają według katalogów z czujnika 407000435R, Megane IV i Scenic IV (2015–2020) – z 40700-4CB0A, a Megane IV po liftingu (od 2020) i Megane E-Tech – z 40700-6UA0A. To czujniki 433 MHz. Część wersji Renault ma system pośredni bez czujników – rozpoznasz go po tym, że auto nie pokazuje ciśnienia poszczególnych kół.
Czujniki czy system pośredni?
Instrukcje obsługi Renault opisują dwa rozwiązania. W wersjach z czujnikami każdy czujnik jest zamontowany przy zaworze, a auto zna ciśnienie każdego koła. W wersjach z systemem pośrednim instrukcja mówi wprost, że system „wykrywa utratę ciśnienia w jednej z opon, mierząc szybkość kół podczas jazdy”.
Jak to sprawdzić w swoim Megane:
- menu pokazuje ciśnienie dla każdego koła – auto ma czujniki,
- wygląd zaworu nie rozstrzyga sprawy – czujniki mają zawory zarówno gumowe, jak i metalowe,
- tylko ostrzeżenie i opcja resetu, bez wartości – raczej system pośredni,
- najpewniej – VIN, który możesz nam wysłać na WhatsApp.
Numery OE czujników w Megane i Scenicu
| Model | Lata | Numer OE czujnika (wg katalogów) |
|---|---|---|
| Megane III, Scenic III / Grand Scenic III | 2008–2016 | 407000435R |
| Megane IV, Scenic IV / Grand Scenic IV | 2015–2020 | 40700-4CB0A (część katalogów: 40770-4CB1B) |
| Megane IV po liftingu, Megane E-Tech | od 2020 | 40700-6UA0A |
Czujnik 40700-6UA0A według katalogów pasuje do wielu modeli Renault i Nissana. Z kolei 40700-4CB0A według katalogów znajdziesz także w Kadjarze, Talismanie, Espace V i Koleosie. Więcej o numerach w artykule numer na czujniku TPMS.
Jaki zamiennik wybrać
- Czujnik Huf / BH SENS do Renault – 433 MHz, metalowy zawór srebrny lub czarny.
- Czujnik Autel MX-Sensor do Renault – zawór metalowy lub gumowy.
Przed wysyłką programujemy je pod Twoje auto na podstawie VIN.
Reset TPMS w Megane i Scenicu
W Renault reset wykonuje się zwykle na postoju, przy włączonym zapłonie, po sprawdzeniu ciśnienia we wszystkich kołach na zimnych oponach. Zależnie od wersji:
- Wersje z czujnikami – w menu komputera wybierz opcję resetu ciśnienia opon (w instrukcjach opisywaną jako „RESET TPMS” lub „Reset ciśnienia, naciśnij i przytrzymaj”) i przytrzymaj przycisk, aż pojawi się potwierdzenie. Auto rozpocznie naukę ciśnienia wzorcowego. Pamiętaj, że według instrukcji ciśnienie wzorcowe nie może być niższe niż zalecane na naklejce.
- Wersje z systemem pośrednim – w zakładce „Pojazd” wybierz „Ciśnienie kół naciśnij reset” i przytrzymaj OK, aż pojawi się potwierdzenie.
- Auta z ekranem multimediów – reset w menu multimediów.
W obu przypadkach proces kończy się w czasie jazdy – czas zależy od wersji. Ogólne zasady w artykule jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach.
Nauka nowych czujników
Instrukcje Renault opisują, że po zmianie kół lub montażu nowych czujników system potrzebuje kilku minut jazdy, by rozpoznać nowe pozycje i wartości ciśnienia. W części modeli nowe czujniki są rozpoznawane po jeździe, w innych (np. w niektórych autach dostawczych) ID trzeba zapisać testerem – zależy to od modelu i wersji, a przy uporczywej kontrolce warto sprawdzić czujniki testerem. W Poznaniu robimy to w ramach diagnostyki TPMS.
Pamiętaj też, że czujnik programowalny musi zostać zaprogramowany pod właściwy protokół – dlatego zawsze prosimy o VIN. Nauka w aucie i programowanie czujnika to dwie różne czynności.
Megane III – czas na wymianę czujników
Megane III i Scenic III z fabrycznymi czujnikami mają dziś 10–18 lat. Baterie w takich czujnikach mogą być już wyczerpane albo bliskie końca (według Helli wytrzymują zwykle 5–10 lat lub około 150 000 km). Jeśli kontrolka w Twoim Megane zaczęła migać zimą, a potem świeci na stałe, jedną z możliwych przyczyn jest wyczerpana bateria w jednym z czujników – a reszta jest w tym samym wieku. Wymiana kompletu przy jednej zmianie opon oszczędza kolejnych wizyt.
Najczęstsze pytania
Czy Clio IV i Captur mają te same czujniki co Megane?
Nie. Według katalogów Clio IV i Captur I z lat 2012–2016 korzystają z czujnika 407009987R lub 8200924614, a w nowszych Clio V i Captur II rodzaj systemu zależy od wersji – sprawdź po VIN.
Czy Megane IV ma czujniki w każdej wersji?
Nie zawsze – Renault stosuje też system pośredni. Sprawdź, czy menu pokazuje ciśnienie każdego koła, albo podaj nam VIN.
Czy po zmianie kół w Megane trzeba coś przypisywać?
W wersjach z czujnikami zwykle wystarczy reset i kilka minut jazdy. W wersjach pośrednich – zawsze reset po zmianie kół.
Czy Megane E-Tech (elektryczny) ma inne czujniki?
Według katalogów korzysta z czujnika 40700-6UA0A, tak jak Megane IV po liftingu.
Potrzebujesz czujników do Megane lub Scenica? Wybierz czujnik BH SENS do Renault albo Autel MX-Sensor i podaj VIN w uwagach do zamówienia – zaprogramujemy czujniki przed wysyłką.
Źródła
Zobacz też
- Czujniki TPMS do Renault – oferta w sklepie
- Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach
- Czy moje auto ma czujniki ciśnienia w oponach?
- Numer na czujniku TPMS – jak go odczytać i znaleźć zamiennik
Potrzebujesz czujników do swojego auta?
Wybierz markę i model w katalogu czujników TPMS i podaj VIN w uwagach do zamówienia – przed wysyłką zaprogramujemy czujniki pod Twoje auto. Masz pytania? Napisz na WhatsApp. Wysyłka w 24 h w dni robocze.