Czujniki ciśnienia w oponach Opel Astra to temat, który prędzej czy później dotyczy każdego właściciela Astry J albo Astry K. Według katalogów czujników oba modele mają czujniki w kołach, a te z pierwszych roczników mają już swoje lata. Problem w tym, że w ciągu kilkunastu lat produkcji Opel kilka razy zmieniał czujnik – dlatego zanim kupisz nowy, warto wiedzieć, który pasuje do Twojego rocznika.
W skrócie: Astra J (2009–2015) i Astra K (2015–2021) mają TPMS bezpośredni z czujnikiem 433 MHz w każdym kole. W Astrze J stosowano m.in. czujniki 13327259, 13348393, 13581560 i 13598775, w Astrze K – 13506028, 13594222, a po liftingu 39186445. Najnowszej Astry L (od 2021 roku) nie ma w katalogach czujników zamiennych, więc najprawdopodobniej korzysta z systemu pośredniego – sprawdź to w instrukcji lub po VIN.
Która Astra ma czujniki ciśnienia?
| Generacja | Lata | System TPMS |
|---|---|---|
| Astra H | 2004–2010 | brak potwierdzonych danych |
| Astra J (w tym GTC i Sports Tourer) | 2009–2015 | czujniki w kołach (wg katalogów); starsze egzemplarze mogą ich nie mieć |
| Astra K (w tym Sports Tourer) | 2015–2021 | czujniki w kołach |
| Astra L | od 2021 | brak w katalogach czujników |
Astra J i K to auta zbudowane na technice GM. Czujniki działają w nich podobnie jak w Insignii czy Mokce: mierzą ciśnienie i temperaturę.
Astra L powstała już na płycie Stellantis (tej samej, co Peugeot 308). W katalogach czujników zamiennych jej nie ma, co sugeruje system pośredni, czyli bez czujników w kołach. Dokładny opis (i ewentualny reset po pompowaniu kół) znajdziesz w instrukcji obsługi. Zanim kupisz czujniki do Astry L, podaj nam VIN.
Numery OE czujników w Astrze J i K
Według katalogów czujników IntelliSens (Huf) i Italsensor w kolejnych rocznikach montowano następujące czujniki:
| Model | Lata | Numer OE czujnika |
|---|---|---|
| Astra J, Astra J Sports Tourer | 2009–2011 | 13327259 |
| Astra J, Astra J Sports Tourer | 2011–2015 | 13348393 |
| Astra J (także GTC) | 2012–2018 | 13581560, 13598775 |
| Astra K, Astra K Sports Tourer | 2015–2019 | 13506028, 13594222 |
| Astra K po liftingu | 2019–2022 | 39186445 |
Lata w katalogach na siebie zachodzą, bo producent zmieniał czujniki w trakcie produkcji, a różne źródła podają różne daty. W praktyce najpewniejsza jest jedna z dwóch dróg: numer z obudowy starego czujnika albo VIN. Jak znaleźć numer na czujniku, pokazujemy w artykule numer na czujniku TPMS.
Część tych czujników Opel stosował także w innych modelach – na przykład 39186445 według katalogów pasuje też do Insignii B po liftingu, a 13581560 do Insignii A, Adama czy Corsy D.
Jaki zamiennik wybrać do Astry
Zamiast kilku różnych oryginałów wystarczy jeden czujnik programowalny, który programujemy pod Twoją Astrę na podstawie VIN:
- czujnik Huf / BH SENS do Opla – 433 MHz, z metalowym zaworem srebrnym lub czarnym,
- czujnik Autel MX-Sensor do Opla – zawór metalowy albo gumowy do wyboru.
To duża wygoda: nie musisz zgadywać, który z pięciu numerów OE miało Twoje auto. Wystarczy, że w uwagach do zamówienia podasz VIN, a my zaprogramujemy czujnik z właściwym protokołem przed wysyłką.
Kontrolka TPMS w Astrze – na co uważać
W Astrze J i K oprócz klasycznych przyczyn (za niskie ciśnienie, słaba bateria czujnika) jest jeszcze jedna: ciśnienie niezgodne z tabliczką lub instrukcją dla aktualnego obciążenia auta. Jeśli napompujesz koła do wartości „komfortowej”, a producent zaleca wyższą, kontrolka może się zapalić.
Pozostałe sygnały są typowe:
- kontrolka świeci stale – w co najmniej jednym kole jest za niskie ciśnienie,
- kontrolka miga około minuty po uruchomieniu, a potem świeci – auto nie odbiera sygnału z czujnika (bateria, uszkodzenie, koła bez czujników, nieprzypisany czujnik).
Więcej o znaczeniu kontrolki w artykule co oznacza kontrolka TPMS.
Przypisanie nowych czujników w Astrze
Po wymianie czujnika Astra musi poznać jego numer ID. Przebieg zależy od modelu i wersji. Zwykle auto przechodzi w tryb nauki, a tester TPMS kolejno „budzi” czujniki, najczęściej zaczynając od lewego przedniego koła; zapis czujnika auto potwierdza sygnałem dźwiękowym. Bez testera nowe czujniki w Astrze J i K zwykle nie zostaną zapisane.
Są dwa sposoby, żeby uniknąć przypisania przy każdej zmianie kół:
- Klonowanie – na nowe czujniki zapisujemy ID Twoich starych czujników. Auto „nie widzi” różnicy.
- Drugi komplet sklonowany z pierwszego – letnie i zimowe koła mają czujniki o tych samych ID, więc po zmianie kompletu nie trzeba niczego robić. Ważne tylko, żeby koła wracały na te same pozycje.
W Poznaniu przypisanie czujników kosztuje u nas 60 zł, a klonowanie – 80 zł za czujnik.
Wymiana całego kompletu czy jednego czujnika?
Najstarsze Astry J mają już kilkanaście lat, więc ich fabryczne czujniki mogły już przekroczyć okres, po którym Hella zaleca wymianę baterii (ok. 5–10 lat lub ok. 150 000 km). Jeśli padł jeden czujnik z kompletu, który pamięta pierwsze lata auta, pozostałe mają podobny wiek i zużycie baterii. Wymiana kompletu przy jednej zmianie opon oszczędza kolejnych wizyt u wulkanizatora. W Astrze K z ostatnich roczników często wystarczy wymienić tylko uszkodzony czujnik.
Najczęstsze pytania
Czy Astra J ma czujniki ciśnienia w każdej wersji?
W autach z rynku europejskiego produkowanych po wejściu w życie obowiązku TPMS (1 listopada 2014 r. dla wszystkich nowych aut osobowych) – tak. Starsze egzemplarze i niektóre wersje mogą się różnić, dlatego przy wątpliwościach sprawdź auto u wulkanizatora albo podaj nam VIN.
Czy czujnik z Astry J pasuje do Astry K?
Zwykle nie – według katalogów to różne czujniki. Przy czujnikach programowalnych nie ma to znaczenia, bo programujemy je pod konkretny model i rocznik.
Czy w Astrze L mogę założyć czujniki do zimowych kół?
Najprawdopodobniej nie ma takiej potrzeby – Astry L nie ma w katalogach czujników zamiennych, co sugeruje system pośredni bez czujników. Czy po zmianie kół trzeba coś zresetować w menu, sprawdź w instrukcji.
Ile kosztuje wymiana czujników w Astrze?
Czujnik zamienny z programowaniem po VIN kosztuje u nas 100–119 zł. Do tego montaż przy zmianie opon i ewentualne przypisanie. Szczegółowe wyliczenia znajdziesz w artykule ile kosztuje wymiana czujników ciśnienia w oponach.
Masz Astrę J albo K i potrzebujesz czujników? Wybierz czujnik BH SENS lub Autel MX-Sensor do Opla, a w uwagach do zamówienia podaj VIN. Nie wiesz, który rocznik masz? Napisz na WhatsApp.
Źródła
- Hella – czujniki ciśnienia w oponach: żywotność baterii (PDF)
- Rozporządzenie Komisji (UE) nr 523/2012 – wymagania dla systemów monitorowania ciśnienia w oponach
Zobacz też
- Czujniki TPMS do Opel – oferta w sklepie
- Czujniki ciśnienia w oponach Opel Mokka i Mokka X
- Numer na czujniku TPMS – jak go odczytać i znaleźć zamiennik
- Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach
Potrzebujesz czujników do swojego auta?
Wybierz markę i model w katalogu czujników TPMS i podaj VIN w uwagach do zamówienia – przed wysyłką zaprogramujemy czujniki pod Twoje auto. Masz pytania? Napisz na WhatsApp. Wysyłka w 24 h w dni robocze.