Czujniki ciśnienia w oponach Kia Sportage to temat, o który pytają właściciele każdej z ostatnich trzech generacji tego SUV-a. Sportage to popularny SUV, a czujniki w nim różnią się nie tylko między generacjami, ale w części roczników także między wersjami wyposażenia. Pokazujemy, jak dobrać właściwy czujnik i co zrobić, gdy kontrolka nie gaśnie.
W skrócie: Kia Sportage III (2010–2016), IV (2016–2021) i V (od 2021) z rynku europejskiego ma według katalogów TPMS z czujnikiem 433 MHz w kołach (nie każda wersja wyposażenia). Według katalogów Sportage III ma czujnik 52933-3M000, a po 2014 roku 52933-2S410 (Low Line) lub 52933-2Y450 (High Line). Sportage IV – 52933-D9100, Sportage V – 52940-BV100, a po liftingu 52940-E2100.
Czujniki w kolejnych generacjach Sportage
| Generacja | Lata | Numer OE czujnika (wg katalogów) |
|---|---|---|
| Sportage III (SL) | 2010–2014 | 52933-3M000 |
| Sportage III (SL), wersja Low Line | 2014–2016 | 52933-2S410 |
| Sportage III (SL), wersja High Line | 2014–2016 | 52933-2Y450 |
| Sportage IV (QL) | 2016–2021 | 52933-D9100 |
| Sportage V (NQ5) | 2021–2024 | 52940-BV100 |
| Sportage V po liftingu | od 2024 | 52940-E2100 |
Ostrzeżenie czy ciśnienie każdego koła – dwie wersje
W zależności od rocznika i wyposażenia Sportage może działać na dwa sposoby (sprawdź w instrukcji swojego auta):
- prostsza wersja (w katalogach Low Line) – system ostrzega o spadku ciśnienia jedną kontrolką, ale nie pokazuje, które koło ma problem,
- rozbudowana wersja (w katalogach High Line) – na wyświetlaczu widzisz ciśnienie każdego koła.
W Sportage III po 2014 roku oba warianty miały różne czujniki, dlatego przy zakupie oryginału trzeba wiedzieć, którą wersję masz. Najprościej: jeśli komputer pokazuje ciśnienie dla każdego koła – to High Line. Przy czujniku programowalnym dobieramy i programujemy go na podstawie VIN.
Jaki czujnik wybrać do Sportage
- Czujnik Huf / BH SENS do Kii – 433 MHz, metalowy zawór srebrny lub czarny.
- Czujnik Autel MX-Sensor do Kii – zawór metalowy lub gumowy, obsługuje też Kie z rynku USA.
Fabrycznie Kia montuje czujniki zarówno z zaworem gumowym, jak i aluminiowym, więc nie zdziw się, jeśli w Twoim Sportage zawory wyglądają jak zwykłe wentyle – czujnik i tak może być w środku. Różnice opisujemy w artykule zawór TPMS metalowy czy gumowy.
Jak zgasić kontrolkę ciśnienia w Sportage
W Sportage z czujnikami w kołach zwykle nie ma przycisku resetu. Kontrolka zgaśnie sama, gdy ciśnienie we wszystkich kołach wróci powyżej wartości zalecanej:
- Zmierz ciśnienie manometrem na zimnych oponach – rano albo po kilku godzinach postoju.
- Dopompuj koła do wartości z naklejki (zwykle na słupku drzwi kierowcy).
- Przejedź krótki odcinek – w wersji High Line wartości ciśnienia pojawią się na wyświetlaczu, a kontrolka zgaśnie.
Jeśli kontrolka miga przez około minutę po uruchomieniu i potem świeci, system zgłasza usterkę, np. brak sygnału z któregoś czujnika (według Kia Polska kontrolka miga wtedy 60–90 sekund, a potem świeci światłem ciągłym). Dopompowanie kół nic tu nie da – trzeba sprawdzić czujniki testerem. W Poznaniu robimy to w ramach diagnostyki TPMS.
Wymiana i przypisanie czujników w Sportage
Wymianę czujników najlepiej zlecić serwisowi, bo nowe czujniki trzeba zapisać w aucie – w praktyce robi się to testerem przez złącze OBD. Masz trzy możliwości:
- przypisanie w ASO lub w warsztacie z odpowiednim testerem,
- przypisanie czujników u nas w Poznaniu,
- klonowanie – nowy czujnik dostaje ID starego i auto przyjmuje go bez przypisania.
Sportage III z pierwszych roczników ma dziś ponad 10 lat. Jeśli to Twoje auto ma fabryczne czujniki, wymiana kompletu przy najbliższej zmianie opon to często najtańsze rozwiązanie w dłuższej perspektywie. Kia Polska podaje, że czujniki należy wymienić po 120 000 km lub siedmiu latach użytkowania.
Najczęstsze pytania
Czy Sportage IV ma te same czujniki co Sportage III?
Nie – według katalogów Sportage IV ma czujnik 52933-D9100, a Sportage III – 52933-3M000, 52933-2S410 lub 52933-2Y450.
Czy hybrydowy Sportage V ma inne czujniki?
Według katalogów wersje hybrydowe i plug-in korzystają z tych samych czujników co pozostałe wersje danego rocznika.
Czy w Sportage są wersje bez czujników w kołach?
Kia stosuje w części modeli także system pośredni (bez czujników w kołach), dlatego przy nietypowych wersjach warto sprawdzić VIN. W Sportage z rynku europejskiego katalogi obejmują wszystkie generacje od 2010 roku.
Ile kosztuje czujnik do Sportage?
Czujnik zamienny z programowaniem po VIN kosztuje u nas 100–119 zł. Szczegóły w artykule ile kosztuje wymiana czujników ciśnienia w oponach.
Potrzebujesz czujników do Sportage? Wybierz czujnik BH SENS do Kii albo Autel MX-Sensor i podaj VIN w uwagach do zamówienia – dobierzemy właściwy czujnik i zaprogramujemy go przed wysyłką.
Źródła
Zobacz też
- Czujniki TPMS do Kia – oferta w sklepie
- Czy moje auto ma czujniki ciśnienia w oponach?
- Numer na czujniku TPMS – jak go odczytać i znaleźć zamiennik
- Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach
Potrzebujesz czujników do swojego auta?
Wybierz markę i model w katalogu czujników TPMS i podaj VIN w uwagach do zamówienia – przed wysyłką zaprogramujemy czujniki pod Twoje auto. Masz pytania? Napisz na WhatsApp. Wysyłka w 24 h w dni robocze.