Czujniki ciśnienia w oponach Ford Mondeo to temat szczególnie bliski kierowcom flotowym i rodzinom, które jeżdżą Mondeo, S-Maxem lub Galaxy. W przeciwieństwie do Focusa czy Kugi te modele według katalogów od lat mają klasyczne czujniki w każdym kole. Ich fabryczne czujniki z pierwszych roczników są dziś stare, więc przy kolejnej zmianie opon często trzeba je wymienić.
W skrócie: Mondeo Mk4 (2007–2014), Mondeo Mk5 (2014–2022), S-Max i Galaxy obu generacji mają TPMS bezpośredni z czujnikiem 433 MHz w każdym kole. Według katalogów starsze modele mają czujnik 8G92-1A189-KB, Mondeo Mk5 – EV6T-1A180-CB, a od 2017 roku F2GT-1A180-CB, nowsze S-Max i Galaxy – F2GT-1A180-CB, a S-Max od 2019 roku JX7T-1A180-CA.
Czujniki w Mondeo, S-Maksie i Galaxy
Według katalogów czujniki do Mondeo, S-Maxa i Galaxy są dostępne dla wszystkich opisanych tu generacji, podczas gdy Focus i Kuga w niektórych wersjach mogą mieć system pośredni. Z czujnikami w kołach komputer pokładowy zwykle pokazuje ciśnienie dla każdego koła.
Numery OE czujników
| Model | Lata | Numer OE czujnika (wg katalogów) |
|---|---|---|
| Mondeo Mk4 | 2007–2014 | 8G92-1A189-KB |
| S-Max I, Galaxy II | 2006–2015 | 8G92-1A189-KB |
| Mondeo Mk5 | 2014–2017 | EV6T-1A180-CB / EV6T-1A180-DC |
| Mondeo Mk5 po liftingu | 2017–2022 | F2GT-1A180-CB |
| S-Max II, Galaxy III | 2015–2019 | F2GT-1A180-CB |
| S-Max II | od 2019 | JX7T-1A180-CA |
Starsze czujniki Forda mają w numerze człon „1A189”, nowsze – „1A180”. Część katalogów podaje dla S-Maxa I również numer 8G92-1A159-AE. Granice roczników są umowne, więc przy autach z okresu zmian najpewniej sprawdzić numer na obudowie starego czujnika albo VIN. Jak go odczytać, pokazujemy w artykule numer na czujniku TPMS.
Zamiennik do Mondeo, S-Maxa i Galaxy
Do wszystkich tych modeli pasują czujniki programowalne, które programujemy pod konkretne auto:
- czujnik Huf / BH SENS do Forda – 433 MHz, metalowy zawór srebrny lub czarny,
- czujnik Autel MX-Sensor do Forda – zawór metalowy lub gumowy.
Wystarczy, że w uwagach do zamówienia podasz VIN. Zaprogramujemy czujnik z właściwym protokołem przed wysyłką, więc nie musisz rozróżniać czterech numerów OE.
Migająca kontrolka w Mondeo Mk4 i S-Maksie I
Mondeo Mk4 i S-Max pierwszej generacji z fabrycznymi czujnikami mają dziś kilkanaście lat. Hella podaje, że baterie w czujnikach należy wymienić po ok. 5–10 latach lub ok. 150 000 km przebiegu, więc w takich autach jedną z przyczyn migającej kontrolki może być wyczerpana bateria.
Jeśli w Twoim aucie przestał działać jeden fabryczny czujnik, pozostałe są w tym samym wieku. Najrozsądniej wymienić cały komplet przy najbliższej zmianie opon. Więcej o objawach w artykule objawy rozładowanej baterii w czujniku TPMS.
Przypisanie nowych czujników
Po wymianie czujników auto musi poznać ich numery ID. W Fordach z tej grupy robi się to w procedurze nauki z testerem TPMS albo przez złącze OBD – zależnie od rocznika. Jeśli wulkanizator nie ma odpowiedniego testera, w Poznaniu zrobimy to na miejscu (przypisanie czujników). Możesz też zamówić klonowanie – nowy czujnik dostanie ID starego i przypisanie nie będzie potrzebne.
S-Max i Galaxy – większe obciążenie, większa rola ciśnienia
S-Max i Galaxy to auta rodzinne, często jeżdżące z kompletem pasażerów i bagażem. Producent podaje dla nich osobne ciśnienie na pełne obciążenie – zwykle wyższe, zwłaszcza na tylnej osi. Przed wakacyjnym wyjazdem dopompuj koła do wartości dla pełnego obciążenia z tabliczki ciśnień lub instrukcji. Prawidłowe ciśnienie wpływa na drogę hamowania, zużycie opon i spalanie, a w obciążonym aucie różnica jest szczególnie wyraźna.
Najczęstsze pytania
Czy Mondeo Mk5 ma czujniki ciśnienia w każdej wersji?
Według katalogów czujników tak – Mondeo Mk5 z rynku europejskiego korzysta z czujników w kołach. Przy wątpliwościach sprawdź menu komputera albo VIN.
Czy czujnik z Mondeo pasuje do S-Maxa?
W wielu rocznikach tak, bo Ford stosuje te same czujniki w kilku modelach. Porównaj numer OE albo podaj nam VIN.
Mam Fusion z USA. Czy pasuje europejski czujnik?
Ford Fusion to amerykański odpowiednik Mondeo Mk5. Auta z USA zwykle mają czujniki 315 MHz – wybierz Autel MX-Sensor i podaj VIN.
Czy zimowe koła do Galaxy muszą mieć czujniki?
Tak, jeśli chcesz, żeby system działał i kontrolka nie świeciła. Możesz kupić nowe czujniki albo sklonować ID tych z letnich kół.
Potrzebujesz czujników do Mondeo, S-Maxa lub Galaxy? Wybierz czujnik BH SENS do Forda albo Autel MX-Sensor i podaj VIN w uwagach do zamówienia. Pytania? Napisz na WhatsApp.
Źródła
Zobacz też
- Czujniki TPMS do Ford – oferta w sklepie
- Czujniki ciśnienia w oponach Ford Kuga Mk2 i Mk3
- Czujniki ciśnienia w oponach Ford Focus Mk3 i Mk4
- Objawy rozładowanej baterii w czujniku TPMS
Potrzebujesz czujników do swojego auta?
Wybierz markę i model w katalogu czujników TPMS i podaj VIN w uwagach do zamówienia – przed wysyłką zaprogramujemy czujniki pod Twoje auto. Masz pytania? Napisz na WhatsApp. Wysyłka w 24 h w dni robocze.