Jak dobrać czujniki TPMS po VIN – instrukcja

NA
Kategorie:Dobór czujników TPMS

Jeśli nie chcesz zgadywać, który czujnik pasuje do Twojego auta, dobór czujników TPMS po VIN jest najprostszą drogą. Wysyłasz nam numer nadwozia, a my sprawdzamy w katalogach części producenta, co auto miało zamontowane fabrycznie. Na podstawie tego samego VIN programujemy potem czujnik pod Twoje auto. Poniżej krok po kroku: gdzie znaleźć VIN, co dokładnie wysłać i co dzieje się dalej.

W skrócie: Znajdź 17-znakowy VIN w dowodzie rejestracyjnym (pole E) albo na tabliczce znamionowej, dołóż zdjęcie starego czujnika, jeśli je masz, i wyślij wszystko przez WhatsApp lub SMS. Sprawdzamy numer ręcznie, odpisujemy z konkretnym czujnikiem, a po zamówieniu programujemy go pod Twoje auto i wysyłamy w 24 h w dni robocze.

Gdzie znaleźć numer VIN

VIN ma zawsze 17 znaków — liter i cyfr. Nie zawiera liter I, O ani Q, więc jeśli widzisz coś, co przypomina „O”, to jest zero. Numer znajdziesz w kilku miejscach:

  • w dowodzie rejestracyjnym, w polu E;
  • na tabliczce znamionowej, zwykle na słupku drzwi albo w komorze silnika;
  • w wielu autach pod przednią szybą, w dolnym rogu, widoczny z zewnątrz;
  • w polisie OC, umowie kupna lub fakturze za auto.

Najwygodniej przepisać numer z dowodu albo zrobić zdjęcie samego pola z VIN. Nie musisz wysyłać nam całego dokumentu.

Przepisując numer ręcznie, sprawdź go dwa razy. Pomyłka w jednym znaku daje zupełnie inne auto albo numer, którego katalog w ogóle nie rozpozna. Najczęściej mylą się pary 8 i B, 5 i S oraz 2 i Z.

Co wysłać do doboru czujników po VIN

Im więcej konkretów, tym szybciej i pewniej dobierzemy czujnik. Najlepiej wyślij:

  1. VIN — jako tekst albo czytelne zdjęcie.
  2. Zdjęcie starego czujnika, jeśli opona była zdjęta. Interesuje nas numer wybity lub nadrukowany na obudowie.
  3. Informację o kołach — oryginalne felgi aluminiowe, stalowe czy felgi innego producenta oraz ile czujników potrzebujesz.
  4. Pochodzenie auta — jeśli samochód był sprowadzony, napisz skąd, zwłaszcza gdy podejrzewasz rynek amerykański.
  5. Czy chcesz przyjechać do Poznania na montaż lub przypisanie, czy zamawiasz z wysyłką.

Wiadomość możesz wysłać na WhatsApp lub SMS. Jeśli wolisz pisać z komputera, skorzystaj z formularza kontaktowego.

Co sprawdzamy po otrzymaniu VIN

Na stronie nie ma automatycznej wyszukiwarki po VIN — każdy numer sprawdzamy ręcznie. W katalogu producenta ustalamy, czy auto ma fabrycznie system bezpośredni, jaka jest jego data produkcji i wersja rynkowa oraz jaki numer OE ma czujnik. Ten numer porównujemy z czujnikami BH SENS (Huf) i Autel MX-Sensor, które mamy w ofercie.

VIN służy nam nie tylko do doboru. BH SENS i Autel MX-Sensor to czujniki uniwersalne: od producenta przychodzą puste, bez protokołu żadnego auta. Przed wysyłką programujemy je pod Twój samochód właśnie na podstawie VIN, więc dostajesz czujnik gotowy do montażu i sam niczego nie programujesz. Bez numeru VIN wysłalibyśmy czujnik pusty, który trzeba zaprogramować w warsztacie z programatorem albo własnym urządzeniem.

Jeśli okaże się, że auto ma system pośredni, powiemy Ci to wprost. Wtedy czujników nie potrzebujesz, a kontrolkę zwykle rozwiązuje kalibracja w menu auta.

Przy okazji sprawdzamy zawór i to, czy po montażu Twoje auto będzie wymagało przypisania czujników. Jak to wygląda od strony warsztatu i gdzie są granice tej metody, opisujemy w artykule o katalogach dealerskich.

Jak szybko odpowiadamy i co dalej

Na wiadomości odpowiadamy w dni robocze, w godzinach pracy. Sprawdzenie typowego auta to kwestia kilku minut, więc zwykle nie czekasz długo. Przy rzadkim modelu albo nietypowym imporcie może to potrwać dłużej, bo przeglądamy więcej źródeł.

W odpowiedzi dostajesz konkretną propozycję: który czujnik pasuje, z jakim zaworem i czy po montażu potrzebna będzie adaptacja. Dalej wszystko idzie standardowo:

  1. Zamawiasz wskazany czujnik w sklepie (jeśli VIN nie dotarł do nas wcześniej, wpisz go w uwagach).
  2. Przed wysyłką programujemy czujnik pod Twoje auto na podstawie VIN.
  3. Wysyłamy paczkę w 24 h w dni robocze, z paragonem lub fakturą VAT.
  4. Wulkanizator montuje czujniki w kołach — uprzedź go, że to koła z TPMS, żeby nie uszkodził czujnika przy zakładaniu opony.
  5. Jeśli auto nie uczy się czujników samo, robisz przypisanie — w Poznaniu na miejscu, w 5–10 minut, za 60 zł brutto.

Kiedy sam VIN nie wystarczy

VIN pokazuje, jak auto wyjechało z fabryki, a nie to, co jest w nim teraz. Jeśli poprzedni właściciel założył felgi z innego auta, wymienił czujniki na zamienniki albo auto było przerabiane, rzeczywistość może różnić się od katalogu. Bywa też, że katalog danej marki nie pokazuje czujnika jednoznacznie.

W takich sytuacjach rozstrzyga zdjęcie starego czujnika albo odczyt testerem. W Poznaniu możesz przyjechać na diagnostykę czujników TPMS — odczytamy ID, częstotliwość i stan czujników bez zdejmowania opon.

Najczęstsze pytania

Czy wysłanie VIN jest bezpieczne?

VIN identyfikuje samochód, nie właściciela, i w większości aut i tak jest widoczny pod przednią szybą. Używamy go wyłącznie do sprawdzenia, jaki czujnik pasuje, i do zaprogramowania czujnika pod Twoje auto. Nie potrzebujemy zdjęcia całego dowodu ani Twoich danych osobowych.

Czy mogę po prostu wpisać VIN na stronie?

Nie — na stronie nie ma takiej wyszukiwarki. Wynik z katalogu często wymaga interpretacji, dlatego wolimy sprawdzić każdy numer ręcznie.

Co, jeśli nie mam zdjęcia starego czujnika?

W większości przypadków sam VIN wystarcza. Zdjęcie czujnika przydaje się głównie przy autach z importu, po zmianie felg albo gdy w katalogu pojawiają się dwa pasujące warianty.

Czy po VIN dobierzecie też czujniki do drugiego kompletu kół?

Tak. Napisz, jakie felgi ma drugi komplet i czy wolisz naukę ID przy każdej zmianie, czy klonowanie. Obie opcje porównujemy w artykule o czujnikach do drugiego kompletu kół.

Czujniki w sklepie: czujniki BH SENS (Huf) OEM, programowalne czujniki Autel MX-Sensor.

Masz już VIN pod ręką? Wyślij go na WhatsApp razem z krótką informacją o kołach, a odpiszemy z propozycją czujnika.

Zobacz też

Potrzebujesz czujników do swojego auta?

Wybierz markę i model w katalogu czujników TPMS i podaj VIN w uwagach do zamówienia – przed wysyłką zaprogramujemy czujniki pod Twoje auto. Masz pytania? Napisz na WhatsApp. Wysyłka w 24 h w dni robocze.