Czujniki ciśnienia w oponach BMW serii 3 to temat, w którym kluczowe są dwa skróty: RDC i RPA. Pierwszy oznacza system z czujnikiem w każdym kole, drugi – system pośredni, który wykrywa przebicie na podstawie obrotów kół (szczególnie ważny przy oponach run-flat, które pozwalają jechać po przebiciu). W kolejnych generacjach serii 3 spotkasz oba. Pokazujemy, jak rozpoznać system w swoim aucie i jaki czujnik pasuje.
W skrócie: BMW serii 3 E90 (2005–2013) i część F30 z pierwszych roczników mogą mieć system pośredni RPA albo czujniki RDC – zależy od rocznika i wyposażenia (BMW opisuje opcję wyświetlania ciśnienia jako kod 2VB). Nowsze F30 / F31 i G20 / G21 też występują w obu wariantach, więc sprawdź swój egzemplarz. Według katalogów E90 z czujnikami ma części 36236798726 lub 36106790054, F30 – 36106856209 lub 36106881890, a G20 – 36106877937.
RDC czy RPA – jak rozpoznać
- RDC (Reifen Druck Control) – czujnik w każdym kole, a w menu iDrive widzisz ciśnienie i często temperaturę każdej opony.
- RPA (Reifen Pannen Anzeige) – system pośredni, bez czujników; ostrzega o spadku ciśnienia, ale nie pokazuje wartości.
Najprościej sprawdzić menu iDrive w sekcji statusu pojazdu. Jeśli widzisz wartości ciśnienia dla czterech kół – masz RDC. BMW opisuje opcję wyświetlania ciśnienia (kod wyposażenia 2VB) jako taką, która „informuje kierowcę o dokładnym ciśnieniu i temperaturze”. Pewność daje VIN – możesz nam go wysłać na WhatsApp.
Numery OE czujników w BMW serii 3
| Model | Lata | Numer OE czujnika (wg katalogów) |
|---|---|---|
| E46 | 1999–2003 | 36112360420 lub 36118378682 |
| E90, E91, E92, E93 | 2005–2009 | 36236798726 |
| E90, E91, E92, E93 po liftingu | 2009–2013 | 36106790054 |
| F30, F31, F34 | 2012–2018 | 36106856209 lub 36106881890 |
| G20, G21 | od 2019 | 36106877937 |
BMW stosuje w numerach czujników dwie serie: starszą 3623… i nowszą 3610…. W dokumentach często spotkasz też skrócony zapis – ostatnie 7 cyfr numeru, np. 6 856 209. Te same czujniki BMW montuje w wielu modelach: 36106856209 według katalogów pasuje też do serii 1, 2, 4 i Mini, a 36106877937 – do serii 5 G30 i wielu nowszych BMW.
Jaki zamiennik wybrać
- Czujnik Huf / BH SENS do BMW – 433 MHz, z metalowym zaworem; Huf to znany producent czujników TPMS.
- Czujnik Autel MX-Sensor do BMW – zawór metalowy lub gumowy, obsługuje też BMW z rynku USA.
Przed wysyłką programujemy czujnik pod Twoje BMW na podstawie VIN.
Nauka nowych czujników i reset
W BMW z RDC nowe czujniki zwykle uczą się automatycznie – dokumentacja szkoleniowa BMW opisuje naukę podczas jazdy – w starszym systemie reset mógł trwać nawet do 30 minut jazdy, w nowszym zwykle kilka minut. Nauka odbywa się w ruchu, więc na postoju auto może nie pokazywać nowych wartości.
Po zmianie opon lub kół wykonuje się reset w iDrive (w sekcji statusu pojazdu / ciśnienia w oponach) – w RDC zapisujesz w ten sposób informację o nowych oponach, a w RPA uruchamiasz kalibrację, która kończy się w czasie jazdy. Szersze omówienie systemu znajdziesz w artykule TPMS w BMW.
Jeśli po montażu i jeździe kontrolka nie gaśnie, sprawdź czujniki testerem – w Poznaniu robimy to w ramach diagnostyki TPMS.
Run-flat i czujniki
Wiele BMW serii 3 jeździ na oponach run-flat, które po przebiciu pozwalają przejechać określony dystans. Właśnie dlatego system ostrzegania jest w nich tak ważny – bez niego kierowca często nie zauważy, że jedzie na przebitej oponie. Dokumentacja BMW zaznacza jednak, że system pośredni (RPA) jest mniej wiarygodny przy oponach run-flat, bo usztywnione boki mogą ukrywać spadek ciśnienia. Jeśli Twoje BMW ma RDC, a zimowy komplet nie ma czujników, tracisz tę ochronę na cały sezon. Rozwiązaniem są czujniki do drugiego kompletu – więcej w artykule czujniki TPMS do drugiego kompletu kół.
Najczęstsze pytania
Czy F30 ma czujniki ciśnienia w każdej wersji?
Nie zawsze. Część F30 ma system pośredni RPA – zależy od rocznika i wyposażenia. Sprawdź menu iDrive albo VIN.
Czy czujnik z serii 1 F20 pasuje do F30?
W części roczników katalogi podają dla obu serii ten sam numer czujnika (36106856209), ale numery różnią się między katalogami. Porównaj numer albo podaj nam VIN.
Czy G20 ma inne czujniki niż F30?
Tak – według katalogów G20 i G21 mają czujnik 36106877937.
Ile kosztuje czujnik do BMW serii 3?
Czujnik zamienny z programowaniem po VIN kosztuje u nas 100–119 zł za sztukę. Szczegóły w artykule ile kosztuje wymiana czujników ciśnienia w oponach.
Potrzebujesz czujników do BMW serii 3? Wybierz czujnik BH SENS do BMW albo Autel MX-Sensor i podaj VIN w uwagach do zamówienia.
Źródła
- BMW serii 3 (2013) – instrukcja obsługi: Flat Tire Monitor, inicjalizacja po zmianie ciśnienia lub kół
- BMW serii 3 (2013) – instrukcja obsługi: ograniczenia systemu, opony run-flat
- BMW – dokumentacja szkoleniowa: systemy RDC i RPA/FTM (PDF)
Zobacz też
- Czujniki TPMS do BMW – oferta w sklepie
- TPMS w BMW – charakterystyka systemu i dobór czujników
- Numer na czujniku TPMS – jak go odczytać i znaleźć zamiennik
- Czujniki TPMS do drugiego kompletu kół – co kupić?
Potrzebujesz czujników do swojego auta?
Wybierz markę i model w katalogu czujników TPMS i podaj VIN w uwagach do zamówienia – przed wysyłką zaprogramujemy czujniki pod Twoje auto. Masz pytania? Napisz na WhatsApp. Wysyłka w 24 h w dni robocze.