Kia Sportage III, IV i V ma czujniki ciśnienia w kołach, ale w kolejnych generacjach – a nawet w wersjach Low Line i High Line – montowano różne czujniki. Pokazujemy numery OE, wyjaśniamy, jak zgasić kontrolkę i jak przypisać nowe czujniki.

Ford Mondeo, S-Max i Galaxy mają czujniki ciśnienia w każdym kole. Sprawdź numery OE dla Mondeo Mk4 i Mk5 oraz obu generacji S-Maxa i Galaxy, dowiedz się, jak dobrać zamiennik i jak rozwiązać problem migającej kontrolki.

Ford Focus może mieć czujniki ciśnienia w kołach albo pośredni system DDS. Wyjaśniamy, jak rozpoznać system w Focusie Mk3, Mk4 i C-Maksie, jak wyłączyć kontrolkę po dopompowaniu kół i jaki czujnik pasuje, jeśli auto ma TPMS bezpośredni.

Ford Kuga Mk2 i Mk3 mogą mieć czujniki ciśnienia w kołach albo system pośredni – zależnie od wersji. Pokazujemy, jak to sprawdzić, jakie numery OE mają czujniki w kolejnych rocznikach i jak zresetować kontrolkę TPMS.

Toyota RAV4 i Avensis mają czujniki ciśnienia w kołach. Sprawdź numery OE dla RAV4 III, IV i V oraz Avensisa T27, dowiedz się, jak wykonać inicjalizację TPMS, jak zarejestrować nowe czujniki i na co uważać w RAV4 sprowadzonej z USA.

Toyota Yaris i Yaris Cross mają czujniki ciśnienia w kołach. Wyjaśniamy, od którego rocznika Yaris III ma TPMS, jakie czujniki mają Yaris IV i Yaris Cross, jak wyłączyć kontrolkę po dopompowaniu kół i jak zarejestrować nowe czujniki.

Toyota Corolla i Auris mają czujniki ciśnienia w każdym kole, ale w kolejnych generacjach montowano różne czujniki. Sprawdź numery OE dla Corolli E18, E21 i Aurisa, dowiedz się, jak zresetować TPMS i jak zarejestrować nowe czujniki.

Toyota C-HR ma czujniki ciśnienia w każdym kole – zarówno pierwsza generacja (2016–2023), jak i nowa (od 2023). Sprawdź numery OE, dowiedz się, jak działa inicjalizacja TPMS i dlaczego nowe czujniki trzeba zarejestrować testerem.

Insignia A, Insignia B i Zafira C mają czujniki ciśnienia w każdym kole. Sprawdź numery OE w kolejnych rocznikach, dowiedz się, jak dobrać zamiennik, jak przypisać nowe czujniki i jak rozwiązać problem zimowego kompletu kół.

Opel Astra J i Astra K mają czujniki ciśnienia w każdym kole, ale w kolejnych rocznikach stosowano różne czujniki. Pokazujemy numery OE, podpowiadamy, jak wybrać zamiennik, jak przypisać nowe czujniki i co z najnowszą Astrą L.

Opel Mokka i Mokka X mają czujniki ciśnienia w każdym kole. Sprawdź, jaki czujnik pasuje do Twojego rocznika, jakie są numery OE, jak przypisać nowe czujniki i dlaczego nowa Mokka działa inaczej.

W firmie z kilkoma lub kilkudziesięcioma autami czujniki ciśnienia to stały koszt i częsty powód nieplanowanych wizyt w serwisie. Pokazujemy, jak zaplanować czujniki do dwóch kompletów kół, kiedy wymieniać je hurtowo i na co uważać przy autach z leasingu.